BLOG カブ110バルブクリアランス調整
もうすぐ走行7万キロになる車体です。 IN側は調整範囲を若干外れていた程度ですが EX側はゼロクリアランス状態になっていました。 これが進むとアイドリングが不調になったり、エンジンストールが頻発したりと 様々なトラブルの種になります。 調整...
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BLOG BLOG おにゅー
キャンペーンが有り、新しいクレジット端末が入りました。 これまではアナログ回線での接続でしたが、今日からはLAN接続に 大分スピードアップしました。 最近はクレジットカードでお支払いのお客様が増えました 少しでも時間短縮してお待たせしないよ...
BLOG GLADIUS車検
整備を終えたGLADIUSを車検場に持ち込みました。 各部が大分くたびれていましたので、ドライブチェーン・スプロケット・ハブダンパーと 駆動系の消耗品をごっそり交換しました。 ノイズも少なくなり、スロットルのオンオフでのフィーリングも大変良...
BLOG 林道ツーリング
お天気が良かったので、日光～会津方面へ 林道ツーリングしてきました。 ところどころ雪が残っていたりして、まだ走れない場所も・・・ お天気も良くて汗ばむような一日でした。
BLOG GPZ900Rカウルステー修理
GPZ900Rのカウルステーです、メーターを載せる部分が 破断してしまっています。 その他クラックも多数です・・・ 当て板を切り出して補強し、溶接します。 これでしばらくは安心ですね。
BLOG エアバルブ破損
最近多いですね、完全にもげてしまっています。 GSなどでのエア調整でどうしてもストレスが掛かります 交換して無事作業完了です。
BLOG ブレーキワイヤーが・・・
ぶっつり切れてしまっています。 目視でほつれが有ったり、引っかかる感じが有れば早めの 交換が必要です。
BLOG GPZ1100クラッチ交換
水冷のGPZ1100です。 走行7万キロを超え、クラッチの滑りやキレの悪さといった 症状が出てきました。今回、長距離ツーリングから帰った際の メンテナンスに併せてクラッチ交換を行いました。 大きな段付きや目で見てわかるようなプレートの 歪み...
BLOG アドレスV50修理
エンジン始動せずでお預かりしました。 原因を探っていくと…エアクリーナーのエレメントが見当たりません。 劣化して吸い込まれてしまったようです。 そしてスロットルボディの様子を見るために、エアクリーナーBOXを 外します。何だかわが目を疑う様...
BLOG CBR1000RRタイヤ交換
取り置きしておいた、ミシュランのパワーRSを組みます。 タイヤ交換のついでにバルブ交換もします、前にも宣伝済みですが 出先でエア圧の調整をしたりする時に楽です。 タイヤ交換と同時でしたら工賃は頂いていません。 GSのクルマ用のエアチャックで...