GPZ1100クラッチ交換 BLOG Twitter Facebook はてブ Pocket LINE コピー 2018.05.022018.05.01 水冷のGPZ1100です。 走行7万キロを超え、クラッチの滑りやキレの悪さといった 症状が出てきました。今回、長距離ツーリングから帰った際の メンテナンスに併せてクラッチ交換を行いました。 大きな段付きや目で見てわかるようなプレートの 歪み等は有りませんでしたが、ヤケや黒化はあちこちに 散在します。 写真にはありませんが、スプリングも交換しました。 これでまた気持ち良く走れると思います。 Follow me! FacebooktwitterHatenaPocketCopy